Un formateur pour qui ca roule !

Pierre est formateur au CFAI Loire en Maintenance-Automatismes. Il a participé pour la première fois au rallye de Saint-Galmier le week-end du 3 et 4 mars, au couleur du CFAI et de "tribudavenir". Il nous raconte l’aventure :



"Notre premier rallye se déroulait ce week-end sur la périphérie de Saint-Galmier après trois longues semaines de préparation de la voiture et quelques nuits blanches…...
Celà s’est dans l’ensemble bien passé. La voiture n’a pas eu de problème majeur et nous l’avons rentrée dimanche soir sans accroc (ou presque).
Le parcours se déroulait en Trois boucles de deux épreuves chronométrées soit environ 40 kilomètres de "spéciales" (sur route fermée) et 160 kilomètres de liaison (sur route ouverte et à vitesse réduite).
La premiere boucle fut très lente : Premier rallye pour le pilote, la copilote et l’assistance, stress, et "peur de sortir ou de casser",
A la deuxième boucle, la confiance s’est un petit peu installée et on a pu "tirer" sur l’auto : Résultat : 14 secondes de gagnées dans chacunes des spéciales.
La dernière boucle : Une attaque un peu plus franche nous permet encore de grignoter quelques secondes dans les deux "spéciales" (Malgré un léger problème de radio : Eh oui, j’avais oublié de la mettre en marche…….).

Résultat final : sur 138 engagés, 102 à l’arrivée, nous terminons 96ième.
Bilan : Nous ne sommes pas bien classés (trop lent : Je freine trop tôt et tiens pas assez les cordes) mais les sensations sont bonnes. La voiture marche très bien en tenue de route ; il manque malgré tout quelques chevaux au moteur pour rivaliser avec les meilleurs de la catégorie.



Le prochain rallye sera normalement (si retenu à l’engagement) "le rallye national du pays de gier" le 31 mars. Grosse différence : C’est une course nationale longue (180 km de chrono et autant de liaison) et très rapide (Pointes à plus de 200 km/h pour les grosses mécaniques).
Les "spéciales" sont longues : 25 km. Et nouveauté pour nous :……… une spéciale de nuit."
Bonne chance Pierre !